Дизельный BMW X6 30D прибыл к нам с комплексом проблем: автомобиль дымил, периодически не ехал, горела лампа CE, также за несколько дней стоянки происходил полный разряд аккумулятора.
В процессе диагностики выявились следующие неисправности: ДМРВ, подклинивающий ЕГР (владелец некоторое время назад САМОСТОЯТЕЛЬНО установил новый неоригинальный клапан, попутно создав другие проблемы), неработающие заслонки геометрии впускного коллектора.
Наши специалисты установили новый ДМРВ, программно отключили ЕГР, заглушили, нашли выскочившую вакуумную трубку, из-за которой не работали заслонки и часть систем.
Виновником разряда аккумулятора оказался неправильно подключенный радар-детектор, из-за которого автомобиль попросту не «засыпал».
Доверяйте свой автомобиль профессионалам и не пытайтесь самостоятельно ремонтировать, не разбираясь в нём, особенно такой сложный, как BMW.
