Ладу Калину «притащили» с не запускающимся двигателем и разряженным АКБ.
Диагностика выявила огромное количество ошибок. После зарядки АКБ обнаружилось, что перегорает высоковольтная катушка зажигания 3-го цилиндра, с ЭБУ идет постоянный управляющий сигнал. Вскрытие ЭБУ показало, что сгорел и замкнул силовой ключ управления.
Транзистор в ЭБУ заменили и установили новую катушку зажигания. Теперь автомобиль работает нормально.
Check Engine+ 38 55 21, +7 (927) 668 55 21
Наша группа Вконтакте