Возможен перевод на нормы токсичности Евро2, Россия-83, отключение ДК2 и контроля каталитического нейтрализатора. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. В спокойном режиме движения снижается расход топлива.
| Chrysler 300 C 3.0 V6 CRD (218 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ CP31 | 15 000 руб. |
| Chrysler Crossfire 3.2 V6 (215 л.с.) ECU BOSCH ME2.8 | 15 000 руб. |
| Chrysler Crossfire 3.2 V6 Supercharged (330 л.с.) ECU BOSCH ME2.8 | 25 000 руб. |
| Chrysler PT Cruiser 2.2 16V CRD (121 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 | 10 000 руб. |
| Chrysler Sebring Coupe 2.4 2001 (152 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX | 10 000 руб. |
| Chrysler Sebring Coupe 3.0 V6 2002 (210 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX | 11 800 руб. |
| Chrysler Sebring JS 2.0 CRD (140 л.с.) ECU BOSCH EDC16U31-4.70 | 15 000 руб. |
| Chrysler Voyager III 2.5 CRD (115 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 | 10 000 руб. |
| Chrysler Voyager IV 2.8 CRD (150 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 | 10 000 руб. |
| Chrysler Voyager IV 2.8 CRD (141 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 | 10 000 руб. |
| Chrysler Voyager V 2.8 CRD (163 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ CP31 | 15 000 руб. |
Есть вопрос? У нас есть ответ!
[contact-form-7 id=»233″]
