У этого Geely Atlas начались пинки и пробуксовки в АКПП после ремонта механической части коробки переключения передач.
Ввиду дороговизны и недоступности нового блока управления, решено было заказать восстановленный блок и установить/адаптировать его.
В результате ушли все пинки и АКПП начала функционировать абсолютно исправно.
Также проведён чиптюнинг ДВС и АКПП, что позволило добавить около 10% мощности/крутящего момента, а также расширить рабочий диапазон каждой передачи АКПП.