Этот почти новенький Kia Cerato 2020 г.в. не избежал известной проблемы корейцев — разрушение каталитического нейтрализатора. При пробеге в 56 т.км. на нём разрушился катализатор, перекрыв выпускную систему, в результате чего существенно вырос расход топлива и снизилась динамика. Владелец обратился
к «бесплатным» удалятелям катализаторов, которые катализатор удалили, пообещав прошивку Евро2, а прошить не смогли, не зная, что на двигателе 2.0 применяется ЭБУ Simk-251, для программирования которого нужна квалификация — требуется вскрытие ЭБУ.
Весь процесс: вскрытие/чтение/модификация/запись/герметизация для наших специалистов не проблема. По времени это заняло ~ 2 часа.
Бонусом прибавили мощность. В работе использовали качественную лицензионную прошивку RSW😎
