Прошивки от Ayashiko (Аяшев Дмитрий), одного из лучших специалистов по чиптюнингу. Переводим на нормы токсичности Евро2, отключаем ДК2 и контроль каталитического нейтрализатора. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. Возможно полное программное отключение клапана ЕГР (EGR). В спокойном режиме движения снижается расход топлива.

Mitsubishi Airtek 2.0 4G63 2001 (126 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX 8 000 руб.
Mitsubishi Airtek 2.0 4L Turbo 4G63T 2005 (240 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX 10 000 руб.
Mitsubishi ASX 1.6 (117 л.с.) ECU MELCO 6 000 руб.
Mitsubishi ASX 1.8 (140 л.с.) ECU MELCO 6 000 руб.
Mitsubishi ASX 2.0 (150 л.с.) ECU MELCO 7 000 руб.
Mitsubishi Carisma 1.6 (100 л.с.) ECU MELCO 3gen 5 000 руб.
Mitsubishi Carisma 1.9 DID (115 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 8 000 руб.

Carisma

Mitsubishi Colt VIII 1.5 DI-D (95 л.с.) ECU BOSCH EDC16+C31 8 500 руб.
Mitsubishi Colt VIII 1.5 DI-D (68 л.с.) ECU BOSCH EDC16+C31 8 500 руб.
Mitsubishi Eclipse GS — RS 2.4 16 V 1999 (150 л.с.) ECU MITSUBISHI MH72XX 10 900 руб.
Mitsubishi Eclipse GT 3.0 24 V 2000 (205 л.с.) ECU MITSUBISHI MH72XX 10 900 руб.
Mitsubishi Eclipse GTS 3.0 24 V 1999 (210 л.с.) ECU MITSUBISHI MH7XXX 10 900 руб.
Mitsubishi Galant 2.4 (158 л.с.) ECU MELCO 3gen 8 000 руб.
Mitsubishi Grandis 2.0 16V DI-D (136 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31 8 000 руб.
Mitsubishi Lancer EVO V 2.0 4L Turbo 4G63T 1999 (278 л.с.) ECU MITSUBISHI MH72XX 9 900 руб.
Mitsubishi Lancer EVO VI 2.0 4L Turbo 4G63T 1999 (278 л.с.) ECU MITSUBISHI MH72XX 9 900 руб.
Mitsubishi Lancer EVO VII 2.0 4L Turbo 4G63T 2005 (271 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX 11 900 руб.
Mitsubishi Lancer EVO VIII 2.0 4L Turbo 4G63T 2005 (271 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX 11 900 руб.
Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 4L Turbo 4G63T 2001 (276 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX 11 900 руб.
Mitsubishi Lancer IX 1.3 (82 л.с.) ECU MELCO 3gen 5 000 руб.
Mitsubishi Lancer IX 1.6 (98 л.с.) ECU MELCO 3gen 4 500 руб.
Mitsubishi Lancer IX 2.0 (135 л.с.) ECU MELCO 3gen 4 500 руб.
Mitsubishi Lancer VIII 2.0 (150 л.с.) ECU MELCO 2gen 5 000 руб.
Mitsubishi Lancer VIII 2.0 16V DI-D (140 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31 8 000 руб.
Mitsubishi Lancer X 1.5 (109 л.с.) ECU MELCO 4gen 1.5 5 000 руб.
Mitsubishi Lancer X 1.8 (143 л.с.) ECU MELCO 4gen 5 000 руб.
Mitsubishi Lancer X 2.0 (150 л.с.) ECU MELCO 4gen 5 000 руб.
Mitsubishi Montero 3.0 (150 л.с.) ECU MELCO 2gen 7 000 руб.
Mitsubishi Montero 3.5 (208 л.с.) ECU MELCO 3gen 7 000 руб.
Mitsubishi Outlander 2.4 4G64 2003 (150 л.с.) ECU MITSUBISHI MH8XXX 6 000 руб.
Mitsubishi Outlander II 2.0 DI-D (140 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31 8 000 руб.
Mitsubishi Outlander II 2.2 DI-D (156 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ CP39 8 000 руб.
Mitsubishi Outlander XL 2.0 (147 л.с.) ECU MELCO 4gen 5 000 руб.
Mitsubishi Outlander XL 2.4 (170 л.с.) ECU MELCO 4gen 5 000 руб.
Mitsubishi Outlander XL 3.0 (220 л.с.) ECU MELCO 4gen 5 000 руб.
Mitsubishi Outlander III 2.0 (146 л.с.) 8 000 руб.
Mitsubishi Outlander III 2.4 (167 л.с.) 8 000 руб.
Mitsubishi Outlander III 3.0 (230 л.с.) 8 000 руб.

В модифицированных прошивках сглажена «турбояма», уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая «задемпфированность педали газа», увеличение крутящего момента порядка 15-20 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении. Снижение расхода на 0,8-1,0 л/100км.

Mitsubishi Space Star 1.3 (82 л.с.) ECU MELCO 3gen 5 000 руб.
Mitsubishi Space Star 1.6 (98 л.с.) ECU MELCO 3gen 5 000 руб.
Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D (115 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 10 000 руб.
Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D (102 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 10 000 руб.

В модифицированных прошивках сглажена «турбояма», уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая «задемпфированность педали газа», увеличение крутящего момента порядка 15-20 % субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении. Снижение расхода на 0,8-1,0 л/100км.

Изменения коснулись:
-топливоподачи в части времени впрыска, базовой топливодачи, порогов обогащения, ограничения топливоподач при ускорении, давления топлива
-давления наддува в экономичном и мощностном режиме
-лимитов момента, топливоподачи и наддува

Mitsubishi L200 2.5 DiD 12 000 руб.
Mitsubishi L200 3.2 DiD 12 000 руб.

Прошивки на Mitsubishi Pajero IV 3.0 и Mitsubishi Pajero IV 3.8 от Ayashiko (Дмитрий Аяшев), одного из лучших специалистов по чип-тюнингу в России. Переводим на нормы токсичности Евро2, отключаем ДК2 и контроль каталитического нейтрализатора. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. Возможно полное программное отключение клапана ЕГР (EGR). В спокойном режиме движения снижается расход топлива.

Mitsubishi Pajero IV 3.2 DiD 12 000 руб.
Mitsubishi Pajero IV 3.0 8 000 руб.
Mitsubishi Pajero IV 3.8 8 000 руб.

Есть вопрос? У нас есть ответ!

 

Vkitter

Instagram

Follow Me on Instagram
  • ❗Чип-тюнинг автомобиля с ГБО ❗ Установка ГБО на автомобиль популярна среди российских водителей. Она значительно снижает расходы на топливо. Однако некоторые автовладельцы не знают, что система ГБО любого поколения требует другое программное обеспечение двигателя, так как меняется вид топлива. Без этого при установке газа не просто ухудшится динамика, но может пострадать двигатель. ❓Почему нужна специальная прошивка при переходе на ГБО? Газ обладает более высоким октановым числом, чем бензин. Следовательно, время сгорания у него больше. Стоковая ...

    checkengineplus: "❗Чип-тюнинг автомобиля с ГБО ❗

Установка ГБО на автомобиль популярна среди российских водителей. Она значительно снижает расходы на топливо. Однако некоторые автовладельцы не знают, что система ГБО любого поколения требует другое программное обеспечение двигателя, так как меняется вид топлива. Без этого при установке газа не просто ухудшится динамика, но может пострадать двигатель. ❓Почему нужна специальная прошивка при переходе на ГБО?

Газ обладает более высоким октановым числом, чем бензин. Следовательно, время сгорания у него больше. Стоковая программа ЭБУ настроена под октановые числа бензина. При работе догорать газ может даже в момент открытия выпускного клапана. В результате происходит перегрев клапанов и катализатора.
Помимо этого на стандартной версии расход газа оказывается завышенным, что снижает эффект экономии. Резко ухудшается динамика. Многие из владельцев жалуются, что обгонять становится сложнее. Появляется ощущение небезопасности.
👆Таким образом, чип-тюнинг при установке ГБО крайне рекомендован. 💡Чем отличается прошивка для ГБО 🔹Стабилизируются обороты на холостом ходу; 🔹При необходимости отключается бензонасос по работе на газе;
🔹Изменяется угол опережения зажигания на определенных режимах работы; 🔹Компенсируется разница октанового числа бензина и газа, продлевается срок службы ГБЦ."
    21
    0
  • Увеличили мощность #Audi #A4 2004 1.8T с двигателем BFB со 163 л.с. до 195 л.с. 🔥Так же программно был отключен контроль катализатора. Перепрограммирование осуществлялось через разъем диагностики, без вскрытия блока управления двигателем. Через некоторое время автовладелец позвонил нам и поделился своими впечатлениями: "С пятью взрослыми людьми в салоне автомобиль тянет лучше, чем раньше, когда в салоне было только двое" 👍 📱 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Увеличили мощность #Audi #A4 2004 1.8T с двигателем BFB со 163 л.с. до 195 л.с. 🔥Так же программно был отключен контроль катализатора. 
Перепрограммирование осуществлялось через разъем диагностики, без вскрытия блока управления двигателем.
Через некоторое время автовладелец позвонил нам и поделился своими впечатлениями: "С пятью взрослыми людьми в салоне автомобиль тянет лучше, чем раньше, когда в салоне было только двое" 👍 📱 38-55-21, 8-927-668-5521"
    45
    0
  • Наши специалисты произвели чип-тюнинг двигателя #Volvo #S80 2.5Т с целью увеличения его мощности и отключения катализатора(Евро2). После перепрограммирования ЭБУ реакция на педаль газа становится адекватной, сглаживаются характерные провалы, увеличивается мощность и крутящий момент в пределах 20-25% 👍 Так же программно отключается опрос вторых датчиков кислорода и ошибки, связанные с эффективностью катализатора уже не будут высвечиваться на приборную панель и записываться в память ЭБУ.

    checkengineplus: "Наши специалисты произвели чип-тюнинг двигателя #Volvo #S80 2.5Т с целью увеличения его мощности и отключения катализатора(Евро2). После перепрограммирования ЭБУ реакция на педаль газа становится адекватной, сглаживаются характерные провалы, увеличивается мощность и крутящий момент в пределах 20-25% 👍
Так же программно отключается опрос вторых датчиков кислорода и ошибки, связанные с эффективностью катализатора уже не будут высвечиваться на приборную панель и записываться в память ЭБУ."
    35
    0
  • На этом #Dodge #Caravan АКПП однажды перестала переключать скорости, встала в аварийный режим на 2-ю передачу ⚠ Специалисты по ремонту автоматических коробок проблему найти не смогли и предложили автовладельцу заменить блок управления двигателем и акпп. Собственно с этой задачей автомобиль попал в наш сервис. 🔎 Как выяснилось, замена ЭБУ проблему не решит. Проведенная нами #диагностика выдала неисправность цепи питания соленоидов. Мы проверили проводку АКПП и выявили причину - сгнило когда-то плохо отремонтированное место соединения питающего провода по...

    checkengineplus: "На этом #Dodge #Caravan АКПП однажды перестала переключать скорости, встала в аварийный режим на 2-ю передачу ⚠
Специалисты по ремонту автоматических коробок проблему найти не смогли и предложили автовладельцу заменить блок управления двигателем и акпп. Собственно с этой задачей автомобиль попал в наш сервис. 🔎 Как выяснилось, замена ЭБУ проблему не решит. Проведенная нами #диагностика выдала неисправность цепи питания соленоидов. Мы проверили проводку АКПП и выявили причину - сгнило когда-то плохо отремонтированное место соединения питающего провода после реле АКПП. 🔧Проводка была заменена, а место соединения грамотно обжато и пропаяно. Автомобиль поехал как положено на родном ЭБУ."
    38
    0
  • Увеличили мощность #KIA #Rio #XLine с помощью чип тюнинга и адаптировали УОЗ для работы с ГБО. После выполненной работы ушла пауза при нажатии на педаль газа, стабилизировались обороты на холостом ходу, появился более динамичный и достойный разгон с низких оборотов, причем подхват сохраняется во всем диапазоне оборотов. ☎CheckEngine+. 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Увеличили мощность #KIA #Rio #XLine с помощью чип тюнинга и адаптировали УОЗ для работы с ГБО.
После выполненной работы ушла пауза при нажатии на педаль газа, стабилизировались обороты на холостом ходу, появился более динамичный и достойный разгон с низких оборотов, причем подхват сохраняется во всем диапазоне оборотов. ☎CheckEngine+. 38-55-21, 8-927-668-5521"
    32
    0
  • Выполнили чип-тюнинг Toyota RAV-4 под Евро2 нормы с программным отключением катализатора и датчика кислорода. Теперь владельцу не придется менять дорогостоящий катализатор! Также, у автомобиля вышла из строя система EVAP(система улавливания паров бензина) - эта система была нами тоже программно отключена.

    checkengineplus: "Выполнили чип-тюнинг Toyota RAV-4 под Евро2 нормы с программным отключением катализатора и датчика кислорода. Теперь владельцу не придется менять дорогостоящий катализатор!
Также, у автомобиля вышла из строя система EVAP(система улавливания паров бензина) - эта система была нами тоже программно отключена."
    30
    0

  • instagram by checkengineplus
    37
    1
  • За прошивками от Паулюса к нам приезжают даже из Йошкар-Олы😉Нам хорошо известны недостатки заводских прошивок Рено и специально для данной модели мы официально представляем тюнинговые прошивки от разработчика Paulus. Мощность и крутящий момент увеличиваются на 8-10%, мотор начинает мгновенно реагировать на нажатие педали газа, исчезают рывки при старте + полностью сохраняется заводская гарантия на автомобиль. Ресурс двигателей при этом не снижается 🔥 💡 Мы предоставляем на чип-тюнинг манибек 14 дней с гарантией возврата денег и заводской прошивки. #check...

    checkengineplus: "За прошивками от Паулюса к нам приезжают даже из Йошкар-Олы😉Нам хорошо известны недостатки заводских прошивок Рено и специально для данной модели мы официально представляем тюнинговые прошивки от разработчика Paulus. Мощность и крутящий момент увеличиваются на 8-10%, мотор начинает мгновенно реагировать на нажатие педали газа, исчезают рывки при старте + полностью сохраняется заводская гарантия на автомобиль. Ресурс двигателей при этом не снижается 🔥 💡 Мы предоставляем на чип-тюнинг манибек 14 дней с гарантией возврата денег и заводской прошивки.

#checkengine#checkengineplus#чиптюнинг#чиптюнингчебоксары#чиптюнингчувашия#диагностикаавто#диагностикачебоксары#диагностикаавточебоксары#ремонтавто#ремонтавточебоксары#чебоксары#автосигнализация#airbag#renault#renaultsandero#sandero#sanderostepway#renaulttuning#renaultclub"
    36
    2
  • Автовладелец этой #Toyota #Corolla попросил разобраться с горящими неисправностями зарядки АКБ и системы АБС. Проверка проводки генератора выявила перегнивший в нескольких местах провод обратной связи генератора с щитком приборов. 🛠 Мы полностью заменили проводку от генератора до монтажного блока. Диагностика системы АБС выдала ошибки по обоим датчикам скорости задних колес. Проверка проводки выявила сгнивший разъем одного датчика и неисправный провод другого. Без возможности восстановления.

    checkengineplus: "Автовладелец этой #Toyota #Corolla попросил разобраться с горящими неисправностями зарядки АКБ и системы АБС. 
Проверка проводки генератора выявила перегнивший в нескольких местах провод обратной связи генератора с щитком приборов.
🛠 Мы полностью заменили проводку от генератора до монтажного блока. 
Диагностика системы АБС выдала ошибки по обоим датчикам скорости задних колес. Проверка проводки выявила сгнивший разъем одного датчика и неисправный провод другого. Без возможности восстановления."
    44
    1
  • Двигатели китайских автомобилей имеют множество недоработок в программном обеспечении, а также сильно задушены нормами экологии, что не лучшим способом сказывается на динамике автомобиля. Автомобиль #Chery #Tiggo с двигателем 1.8 Actego не является исключением. Владелец данного автомобиля узнал, что с помощью прошивки от Паулюса можно устранить эти недоработки. Т.к. мы являемся официальными представителями Паулюса он приехал к нам на чип-тюнинг. Результаты прошивки оправдали его ожидания! 🔥 А еще, если вы сомневаетесь, мы предоставляем 2-ух недельный манибек...

    checkengineplus: "Двигатели китайских автомобилей имеют множество недоработок в программном обеспечении, а также сильно задушены нормами экологии, что не лучшим способом сказывается на динамике автомобиля. Автомобиль #Chery #Tiggo с двигателем 1.8 Actego не является исключением. Владелец данного автомобиля узнал, что с помощью прошивки от Паулюса можно устранить эти недоработки. Т.к. мы являемся официальными представителями Паулюса он приехал к нам на чип-тюнинг. Результаты прошивки оправдали его ожидания! 🔥

А еще, если вы сомневаетесь, мы предоставляем 2-ух недельный манибек 😉"
    35
    0