Возможен перевод на нормы токсичности Евро2, Россия-83, отключение ДК2 и контроля каталитического нейтрализатора. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. В спокойном режиме движения снижается расход топлива.

Относительно недавно владельцам автомобилей с коробкой передач DSG стала доступна опция  настройки программы управления .

Наша компания  предлагает  исключительно протестированный вариант настройки DSG  с улучшенными характеристиками .

Разберемся что дает  это владельцу и для чего это нужно!

1) Самое основное конечно . это срок службы сцепления!   Так уж получилось , что немецкие инженеры не совсем представляли себе, сколько времени порой мы проводим в » пробках»….А ведь именно здесь   больше всего страдает фрикцион, которому по сути приходиться трогаться со второй передачи, так как первая передача не достигает даже 5 км в час  и сразу переключается.  К сожалению владелец ничего не может сделать с этим.

Ни псевдо ручной режим , не режим спорт не помогут.  Мы сделаем  так чтобы 1-ая передача переключались позже. по вашему усмотрению.

2) Выше упомянули мы о псевдо ручном режиме и это не зря, так как режим MANUAL  не позволяет вам по-настоящему держать передачу .

А ведь именно этого ищут настоящие «драйверы» в определенных режима езды. Опять же , мы сделаем это для Вас!

3) Теперь об опциях необходимых для «чипованых» автомобилей .

Увеличение крутящего момента с базовых 350 нм на 450нм. Особенно это актуально для дизельных автомобилей, так как  бензиновый 2.0TFSI

даже после чип-тюнинга остается в рамках 350 Нм. Им полезна другая опция  лаунч- контроль.

Дизельный мотор 2.0TDI мощностью 140 л.с.  например на VW Tiguan имеет 320 НМ .

После чип-тюнинга мотор способен развивать больше , например 430 Нм, но упираться он будет в ограничения по коробке 350 НМ.

Skoda Fabia 1.2 2V ECU SIEMENS SIMOS9.1 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.2 4V ECU SIEMENS SIMOS9.1 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.2, AWY ECU SIEMENS SIMOS3PD 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4 16V (100 л.с.) ECU MARELLI IAW 4MV 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4 16V APE/AUA/BBY/BKY (75 л.с.) ECU MARELLI IAW 4TV 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4 TDI AMF (75 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4 TDI BNM (70 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4 TDI BNV (80 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4, AQW ECU SIEMENS SIMOS3PA 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4, ATZ ECU SIEMENS SIMOS3PA 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.4, AZF ECU SIEMENS SIMOS3PA 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.6 8V (101 л.с.) ECU SIEMENS SIMOS 3 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.9 SDI ASY (65 л.с.) ECU BOSCH EDC15V 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.9 TDI ATD/AXR (101 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia 1.9 TDI RS ASZ/BLT (130 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia 2 1.2 2V, BBM ECU SIEMENS SIMOS9.1 8 000 руб.
Skoda Fabia 2 1.2 4V, BZG ECU SIEMENS SIMOS9.1 8 000 руб.
Skoda Fabia 2 1.2, AWY ECU SIEMENS SIMOS3PD 8 000 руб.
Skoda Fabia 2.0 8V AZL/BBX (115 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 8Mbit 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.2 12V (70 л.с.) ECU SIEMENS SIMOS 9.1 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.2 6V (64 л.с.) ECU SIEMENS SIMOS 9.1 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.4 16V (86 л.с.) ECU MARELLI IAW 4HV 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.4 16V (75 л.с.) ECU MARELLI IAW 4HV 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.4 TDI (80 л.с.) ECU BOSCH EDC16U31 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.4 TDI BNM (70 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.4 TDI BNV (80 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Fabia II 1.9 TDI BLS (105 л.с.) ECU BOSCH EDC17U01 10 000 руб.
Skoda Fabia II 1.9 TDI BSW (105 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.4 16V AXP/BCA (75 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 4Mbit 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.6 ECU SIEMENS SIMOS7.1 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.6 8V (102 л.с.) ECU SIEMENS SIMOS 7.1 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.6 8V ECU SIEMENS SIMOS2 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.6, AVU ECU SIEMENS SIMOS3.3A 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.8 20V Turbo AUM/ARX (150 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 8Mbit 12 000 руб.
Skoda Octavia 1.8 20V Turbo RS AUQ (180 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 8Mbit 12 000 руб.
Skoda Octavia 1.9 SDI AQM (68 л.с.) ECU BOSCH EDC15V 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.9 TDI ALH (90 л.с.) ECU BOSCH EDC15V 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.9 TDI ASV (110 л.с.) ECU BOSCH EDC15V 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.9 TDI ASZ (130 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Octavia 1.9 TDI ATD/AXR (101 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Octavia 2.0 8V AQY/AZH/AZJ (116 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 4Mbit 8 000 руб.
Skoda Octavia 2.0 8V ATF (120 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 8Mbit 8 000 руб.
Skoda Octavia II 1.4 16V (80 л.с.) ECU MARELLI IAW 4HV 8 000 руб.
Skoda Octavia II 1.4 TSI CAXA (122 л.с.) ECU BOSCH MED17.X CAN 12 000 руб.
Skoda Octavia II 1.6 16V FSI BLF (116 л.с.) ECU BOSCH ME9.5 FSI 8 000 руб.
Skoda Octavia II 1.8 TSI BZB (160 л.с.) ECU BOSCH MED17.X CAN 12 000 руб.
Skoda Octavia II 1.8 TSI CDAA (160 л.с.) ECU BOSCH MED17.X CAN 12 000 руб.
Skoda Octavia II 1.9 8V TDI BJB/BKC/BXE/BLS (105 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31/U34 8 000 руб.
Skoda Octavia II 1.9 8V TDI BJB/BKC/BXE/BLS (105 л.с.) ECU BOSCH EDC16 8 000 руб.
Skoda Octavia II 2.0 16V FSI BLR/BLX/BLY/BVX (150 л.с.) ECU BOSCH ME9.5 FSI 8 000 руб.
Skoda Octavia II 2.0 16V TDI AZV (136 л.с.) ECU BOSCH EDC16 8 000 руб.
Skoda Octavia II 2.0 16V TDI BKD (140 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31/U34 8 000 руб.
Skoda Octavia II 2.0 16V TDI BMN (170 л.с.) ECU SIEMENS PPD1.XX 8 000 руб.
Skoda Octavia II 2.0 16V TDI CR CEGA (170 л.с.) ECU BOSCH EDC17 CP04/CP14 10 000 руб.
Skoda Octavia II 2.0 16V TFSI BWA/CAWB (200 л.с.) ECU BOSCH ME9.1 TFSI 12 000 руб.
Skoda Superb 1.8 20V Turbo AWT (150 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 8Mbit 12 000 руб.
Skoda Superb 1.9 8V TDI BSV (105 л.с.) ECU BOSCH EDC16 8 000 руб.
Skoda Superb 1.9 TDI AVB (101 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Superb 1.9 TDI AWX (130 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Superb 1.9 TDI BPZ (115 л.с.) ECU BOSCH EDC15P+ 8 000 руб.
Skoda Superb 2.0 16V TDI BSS (140 л.с.) ECU BOSCH EDC16 8 000 руб.
Skoda Superb 2.0 8V AZM (115 л.с.) ECU BOSCH ME7.X 8Mbit 8 000 руб.
Skoda Superb 2.5 V6 TDI AYM (155 л.с.) ECU BOSCH EDC15VM+ V6 8 000 руб.
Skoda Superb 2.5 V6 TDI BDG (163 л.с.) ECU BOSCH EDC15VM+ V6 8Mbit 8 000 руб.
Skoda Superb II 1.4 TSI CAXC (125 л.с.) ECU BOSCH MED17.X CAN 12 000 руб.
Skoda Superb II 1.8 TSI CDAA (160 л.с.) ECU BOSCH MED17.X CAN 12 000 руб.
Skoda Superb II 1.9 8V TDI BLS (105 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31/U34 8 000 руб.
Skoda Superb II 2.0 16V TDI BMP (140 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ U31/U34 8 000 руб.
Skoda Superb II 2.0 16V TDI CR CBBB (170 л.с.) ECU BOSCH EDC17 CP04/CP14 12 000 руб.
Skoda Yeti 1.8 TSI CDAA (160 л.с.) ECU BOSCH MED17.X CAN 12 000 руб.
Skoda Yeti 2.0 16V TDI CR CBDB (140 л.с.) ECU BOSCH EDC17 CP04/CP14 12 000 руб.
Skoda Yeti 2.0 16V TDI CR CEG (170 л.с.) ECU BOSCH EDC17 CP04/CP14 12 000 руб.

Есть вопрос? У нас есть ответ!

Vkitter

Instagram

Follow Me on Instagram
  • VW #Golf 1.6 с двигателем BSE (102 л.с.). Двигатель BSE не прихотливый и в какой-то степени простой в обслуживании, но при этом динамики при разгоне, очень, мягко говоря, не хватает! Наверное, все владельцы атмосферников 1.6 BSE знают о такой "особенности" данных моторов. Данная проблема была устранена с помощью чип-тюнинга. Наши специалисты перепрограммировали ЭБУ с отключением второго датчика кислорода (катализатора) и увеличением мощности. Машина начала набирать ход с самых низов, сократилось время реакции на нажатие педали акселератора, расход топлива при этом не ...

    checkengineplus: "VW #Golf 1.6 с двигателем BSE (102 л.с.). Двигатель BSE не прихотливый и в какой-то степени простой в обслуживании, но при этом динамики при разгоне, очень, мягко говоря, не хватает! Наверное, все владельцы атмосферников 1.6 BSE знают о такой "особенности" данных моторов.
Данная проблема была устранена с помощью чип-тюнинга. Наши специалисты перепрограммировали ЭБУ с отключением второго датчика кислорода (катализатора) и увеличением мощности.
Машина начала набирать ход с самых низов, сократилось время реакции на нажатие педали акселератора, расход топлива при этом не увеличивается (если не ездить постоянно "газ в пол"). ☎CheckEngine+ 38-55-21, 8-927-668-5521"
    29
    0

  • instagram by checkengineplus
    40
    1
  • Владелец автомобиля #Nissan #JUKE обратился к нам с просьбой не просто сделать #тюнинг его "Жука" с мощностью 94 л.с., а заменить программу управления двигателем на 117 л.с. Задача неординарная, но интересная 🧐 Сравнив комплектации автомобилей, "железо" двигателя и проверив аппаратную совместимость блоков управления, удалось подобрать подходящую прошивку. Стоило только записать заводскую программу от 117-сильного автомобиля, "Жук" сразу преобразился: появилась тяга, автомобиль резвее стал набирать обороты. А результат после чип-тюнинга 117-сильной версии не мог ...

    checkengineplus: "Владелец автомобиля #Nissan #JUKE обратился к нам с просьбой не просто сделать #тюнинг его "Жука" с мощностью 94 л.с., а заменить программу управления двигателем на 117 л.с. Задача неординарная, но интересная 🧐
Сравнив комплектации автомобилей, "железо" двигателя и проверив аппаратную совместимость блоков управления, удалось подобрать подходящую прошивку. 
Стоило только записать заводскую программу от 117-сильного автомобиля, "Жук" сразу преобразился: появилась тяга, автомобиль резвее стал набирать обороты.
А результат после чип-тюнинга 117-сильной версии не мог не порадовать - с 94 л.с. мощность увеличилась почти до 130 лошадок! Потрясающий прирост для атмосферного двигателя 🔥 ❗Кроме того, появилась возможность установки круиз контроля и панели управления ECO-Sport, присутствующих в комплектациях классом выше❗"
    46
    0
  • Check Engine + это: 🔹сертифицированный чип тюнинг от одних из лучших специалистов; 🔹качественная диагностика, в ходе которой мы выявляем причины неисправности, даем полную консультацию и устраняем найденные проблемы; 🔹ремонт и установка автоэлектроники любой сложности; 🔹качественная установка дополнительного оборудования на автомобиль. Записывайтесь к нам и убедитесь в этом сами! ☎CheckEnginePlus 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Check Engine + это: 🔹сертифицированный чип тюнинг от одних из лучших специалистов; 🔹качественная диагностика, в ходе которой мы выявляем причины неисправности, даем полную консультацию и устраняем найденные проблемы; 🔹ремонт и установка автоэлектроники любой сложности; 🔹качественная установка дополнительного оборудования на автомобиль. 
Записывайтесь к нам и убедитесь в этом сами! ☎CheckEnginePlus 38-55-21, 8-927-668-5521"
    19
    0

  • instagram by checkengineplus
    76
    1
  • #Chevrolet #Aveo Т300 с двигателем 1.6 л., автоматической коробкой передач и блоком управления ACDelco. Проведен чип-тюнинг с использованием программы управления двигателем от RSW. Улучшена реакция на педаль газа, прибавка мощности и крутящего момента составили до +10% 👍🏻 ❗Возможно полное отключение контроля катализатора, заднего датчика кислорода и электронного термостата. Также мы можем понизить температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя (при замене термостата на холодный) во избежание рассыхания патрубков и прокладок двигателя. 💡Доступны ва...

    checkengineplus: "#Chevrolet #Aveo Т300 с двигателем 1.6 л., автоматической коробкой передач и блоком управления ACDelco. 
Проведен чип-тюнинг с использованием программы управления двигателем от RSW. 
Улучшена реакция на педаль газа, прибавка мощности и крутящего момента составили до +10% 👍🏻 ❗Возможно полное отключение контроля катализатора, заднего датчика кислорода и электронного термостата. Также мы можем понизить температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя (при замене термостата на холодный) во избежание рассыхания патрубков и прокладок двигателя. 💡Доступны варианты прошивок для эксплуатации на газовой смеси. 
Все это актуально и для автомобилей марки Опель."
    28
    0
  • Основные обращения владельцев микроавтобусов #Volkswagen #Crafter в наш сервис связаны с недостаточной мощностью 2-х литрового мотора для такого огромного автомобиля. У нас есть возможность без физического вмешательства и без вскрытия блока управления увеличить мощность до +30%, а также, при необходимости: отключить систему ЕГР, сажевого фильтра, присадки Adblue, ограничителя скорости. ☎CheckEngine+ 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Основные обращения владельцев микроавтобусов #Volkswagen #Crafter в наш сервис связаны с недостаточной мощностью 2-х литрового мотора для такого огромного автомобиля. 
У нас есть возможность без физического вмешательства и без вскрытия блока управления увеличить мощность до +30%, а также, при необходимости: отключить систему ЕГР, сажевого фильтра, присадки Adblue, ограничителя скорости. ☎CheckEngine+ 38-55-21, 8-927-668-5521"
    27
    0
  • Владельцы Lada! Появилась возможность установки новой программы для робота! Новая прошивка #Lada #Vesta и #XRay AMT 3.0 со спортивным режимом и всеми преимуществами прошивки🔥 Подходит для всех годов и модификаций 1.6 и 1.8 с КПП АМТ! По всем вопросам звоните 👉🏻 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Владельцы Lada!

Появилась возможность установки новой программы для робота! Новая прошивка #Lada #Vesta и #XRay AMT 3.0 со спортивным режимом и всеми преимуществами прошивки🔥
Подходит для всех годов и модификаций 1.6 и 1.8 с КПП АМТ! 
По всем вопросам звоните 👉🏻 38-55-21, 8-927-668-5521"
    884
    0

  • instagram by checkengineplus
    51
    1
  • Из большинства отечественных автомобилей на #чиптюнинг чаще всего приезжают #Lada #Vesta, #Granta и #XRay, причем в стоковой прошивке у них одни и те же основные недостатки - плохая тяга с низов, замедленная реакция педали газа и нехватка динамики ⚠ Чип-тюнинг для них - это не дополнительная опция, а необходимость, чтобы уверенно чувствовать себя за рулем и ездить с наибольшим комфортом, который изначально заложен в данные автомобили, но тщательно скрыт! Немного отзывов от владельцев Lada, которые сделали в нашем автосервисе чип-тюнинг 👇🏻

    checkengineplus: "Из большинства отечественных автомобилей на #чиптюнинг чаще всего приезжают #Lada #Vesta, #Granta и #XRay, причем в стоковой прошивке у них одни и те же основные недостатки - плохая тяга с низов, замедленная реакция педали газа и нехватка динамики ⚠
Чип-тюнинг для них - это не дополнительная опция, а необходимость, чтобы уверенно чувствовать себя за рулем и ездить с наибольшим комфортом, который изначально заложен в данные автомобили, но тщательно скрыт!

Немного отзывов от владельцев Lada, которые сделали в нашем автосервисе чип-тюнинг 👇🏻"
    37
    1