Возможен перевод на нормы токсичности Евро2, Россия-83, отключение ДК2 и контроля каталитического нейтрализатора. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. В спокойном режиме движения снижается расход топлива.
| Suzuki Forenza J200 2.0 TDCI RA 420 SOHC (121 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C39 | 15 000 руб. |
| Suzuki Fun 1.0 8V Flexpower (70 л.с.) ECU DELCO MULTEC | 12 000 руб. |
| Suzuki Grand Vitara 2.0 HDI (110 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 | 10 000 руб. |
| Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS (130 л.с.) ECU BOSCH EDC16C0/C3 | 12 000 руб. |
| Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS (120 л.с.) ECU BOSCH EDC16C0/C3 | 12 000 руб. |
| Suzuki Ignis II 1.3 16V DDiS (69 л.с.) ECU MARELLI MJT 1300 | 8 000 руб. |
| Suzuki Jimny III 1.5 DDIS (85 л.с.) ECU DELPHI DCM1.2 | 8 000 руб. |
| Suzuki Jimny III 1.5 DDIS (65 л.с.) ECU DELPHI DDCR | 10 000 руб. |
| Suzuki Reno 2.0 TDCI RA 420 SOHC (121 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C39 | 15 000 руб. |
| Suzuki Splash 1.3 16V DDiS (75 л.с.) ECU MARELLI MARELLI+ 6O203D | 8 000 руб. |
| Suzuki SX4 1.9 DdiS (120 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ | 8 000 руб. |
| Suzuki SX4 1.6 ECU Bosch ME17.9.X | 7 000 руб. |
| Suzuki Vitara 2.0 HDI (90 л.с.) ECU SIEMENS SID 801 | 10 000 руб. |
| Suzuki Wagon R 1.3 16V DDiS (69 л.с.) ECU MARELLI MJT 1300 | 8 000 руб. |
