Возможен перевод на нормы токсичности Евро2, отключение ДК2 и контроля каталитического нейтрализатора. Удаление сажевого фильтра, EGR (ЕГР), мочевины. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. На турбированных бензиновых и дизельных двигателях достигается прирост мощности до 30%. В спокойном режиме движения снижается расход топлива.

Ниже представлен список моделей, которые мы точно прошиваем. Стоимость зависит от двигателя, применяемого ЭБУ и года выпуска. Уточняйте по телефонам (8352) 29-70-70, +79026637070

Относительно недавно владельцам автомобилей с коробкой передач DSG стала доступна опция  настройки программы управления .

Наша компания  предлагает  исключительно протестированный вариант настройки DSG  с улучшенными характеристиками .

Разберемся что дает  это владельцу и для чего это нужно!

1) Самое основное конечно . это срок службы сцепления!   Так уж получилось , что немецкие инженеры не совсем представляли себе, сколько времени порой мы проводим в » пробках»….А ведь именно здесь   больше всего страдает фрикцион, которому по сути приходиться трогаться со второй передачи, так как первая передача не достигает даже 5 км в час  и сразу переключается.  К сожалению владелец ничего не может сделать с этим.

Ни псевдо ручной режим , не режим спорт не помогут.  Мы сделаем  так чтобы 1-ая передача переключались позже. по вашему усмотрению.

2) Выше упомянули мы о псевдо ручном режиме и это не зря, так как режим MANUAL  не позволяет вам по-настоящему держать передачу .

А ведь именно этого ищут настоящие «драйверы» в определенных режима езды. Опять же , мы сделаем это для Вас!

3) Теперь об опциях необходимых для «чипованых» автомобилей .

Увеличение крутящего момента с базовых 350 нм на 450нм. Особенно это актуально для дизельных автомобилей, так как  бензиновый 2.0TFSI

даже после чип-тюнинга остается в рамках 350 Нм. Им полезна другая опция  лаунч- контроль.

Дизельный мотор 2.0TDI мощностью 140 л.с.  например на VW Tiguan имеет 320 НМ .

После чип-тюнинга мотор способен развивать больше , например 430 Нм, но упираться он будет в ограничения по коробке 350 НМ.

Volkswagen Amarok
Volkswagen Bora 1.4 16V (105 л.с.)
Volkswagen Bora 1.4 16V APE/AUA/BCA (75 л.с.)
Volkswagen Bora 1.6 16V FSI BAD (110 л.с.)
Volkswagen Bora 1.6
Volkswagen Bora 1.8 20V AGN (125 л.с.)
Volkswagen Bora 1.8 20V Turbo AGU/ARX/AUM (150 л.с.)
Volkswagen Bora 1.8 20V Turbo AUQ (180 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 SDI AGP/AQM (68 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 TDI AGR/ALH (90 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 TDI AHF/ASV (110 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 TDI ARL (150 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 TDI ASZ (130 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 TDI ATD/AXR (101 л.с.)
Volkswagen Bora 1.9 TDI AUY (115 л.с.)
Volkswagen Bora 2.0 8V APK/AQY/AZJ/AZH (115 л.с.)
Volkswagen Bora 2.3 V5 AQN (170 л.с.)
Volkswagen Bora 2.8 VR6 AQP/AUE/BDE (204 л.с.)
Volkswagen Caddy 1.6
Volkswagen Caddy II 1.4 16V APE/AUA (75 л.с.)
Volkswagen Caddy II 1.6 8V (101 л.с.)
Volkswagen Caddy III 1.9 SDI BDJ/BST (69 л.с.)
Volkswagen Caddy III 1.9 TDI (105 л.с.)
Volkswagen Caddy III 1.9 TDI (75 л.с.)
Volkswagen Caddy III 2.0 16V TDI BMM (140 л.с.)
Volkswagen Crafter
Volkswagen EOS 1.4 16V TSI (160 л.с.)
Volkswagen EOS 1.4 16V TSI (122 л.с.)
Volkswagen EOS 1.6 16V FSI (115 л.с.)
Volkswagen EOS 2.0 16V FSI (150 л.с.)
Volkswagen EOS 2.0 16V TDI (140 л.с.)
Volkswagen EOS 2.0 16V TDI CR (140 л.с.)
Volkswagen EOS 2.0 16V TFSI (200 л.с.)
Volkswagen EOS 3.2 V6 (250 л.с.)
Volkswagen EOS 3.6 V6 (260 л.с.)
Volkswagen Golf 1.6, AVU
Volkswagen Golf 3 1.6 i
Volkswagen Golf 3 2.0 i
Volkswagen Golf 4 1.6 8V
Volkswagen Golf 4 1.6, BGU
Volkswagen Golf 5 1.6
Volkswagen Golf III 1.6 8V (101 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.4 16V (105 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.4 16V APE/AUA/BCA (75 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.6 16V ATN/BCB (105 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.6 16V FSI BAD (110 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.6 8V (101 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.8 20V AGN (125 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.8 20V Turbo ARX/AUM (150 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.8 20V Turbo GTI AUQ (180 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 SDI AGP/AQM (68 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI AFN/AVG/AHF/ASV (110 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ALE/AGR/ALH (90 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ARL (150 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ASZ (130 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI ATD/AXR (101 л.с.)
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI AUY (115 л.с.)
Volkswagen Golf IV 2.0 8V APK/AQY (115 л.с.)
Volkswagen Golf IV 2.0 8V AWG/AWF/AZH (115 л.с.)
Volkswagen Golf IV 2.3 V5 AQN (170 л.с.)
Volkswagen Golf IV 2.8 V6 AQP/AUE (204 л.с.)
Volkswagen Golf IV 2.8 V6 BDE (204 л.с.)
Volkswagen Golf IV 3.2 V6 R32 BFH (241 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.4 16V BCA (75 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.4 16V BUD (80 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.4 16V FSI BKG/BLN (90 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.4 16V TSI BLG (170 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.4 16V TSI BMY (140 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.4 16V TSI CAVD (160 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.6 16V FSI BAG/BLF/BLP (115 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.6 8V BGU (101 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.9 8V TDI BJB/BKC/BXE/BLS (105 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.9 8V TDI BJB/BKC/BXE/BLS (105 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.9 8V TDI BRU/BXF/BXJ (90 л.с.)
Volkswagen Golf V 1.9 8V TDI BRU/BXF/BXJ (90 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V FSI AXW/BLR/BLX/BVY/BVX (150 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V SDI BDK (75 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V TDI BKD (140 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V TDI BKD (140 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V TDI BMN (170 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V TDI CR CBAB (140 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V TFSI GTI AXX/BPY/BWA/CAWB (200 л.с.)
Volkswagen Golf V 2.0 16V TFSI GTI BYD (230 л.с.)
Volkswagen Golf V 3.2 V6 R32 BUB (250 л.с.)
Volkswagen Golf VI 1.4 16V (80 л.с.)
Volkswagen Golf VI 1.4 16V TSI CAVD (160 л.с.)
Volkswagen Golf VI 1.4 16V TSI CAXA (122 л.с.)
Volkswagen Golf VI 1.8 16V TSI BYT/BZB (160 л.с.)
Volkswagen Golf VI 2.0 16V TDI CR CBAA/CBAB (140 л.с.)
Volkswagen Golf VI 2.0 16V TDI CR CBBB (170 л.с.)
Volkswagen Golf VI 2.0 16V TDI CR CBDC (110 л.с.)
Volkswagen Golf VI 2.0 16V TFSI GTI (270 л.с.)
Volkswagen Golf VI 2.0 16V TFSI GTI CCZB (211 л.с.)
Volkswagen Golf VI 2.0 16V TFSI R CCZB (270 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.4 16V APE/AUA/BCA (75 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.6 16V FSI BAD (110 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.8 20V AGN (125 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.8 20V Turbo AGU/ARX/AUM (150 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.8 20V Turbo AUQ (180 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 SDI AGP/AQM (68 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 TDI AGR/ALH (90 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 TDI AHF/ASV (110 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 TDI ARL (150 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 TDI ASZ (130 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 TDI ATD/AXR (101 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 1.9 TDI AUY (115 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 2.0 8V APK/AQY/AZJ/AZH (115 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 2.3 V5 AQN (170 л.с.)
Volkswagen Jetta IV 2.8 VR6 AQP/AUE/BDE (204 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.4 16V TSI BLG (170 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.4 16V TSI BMY (140 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.4 16V TSI CAVD (160 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.4 16V TSI CAXA (122 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.6 16V FSI BLF (115 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.8 20V Turbo (150 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.8 20V Turbo (150 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.9 8V TDI BKC/BXE/BLS (105 л.с.)
Volkswagen Jetta V 1.9 8V TDI BKC/BXE/BLS (105 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 16V FSI BLF (150 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 16V TDI BKD (140 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 16V TDI BMM (140 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 16V TDI CR CBBB (170 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 16V TFSI BWA (200 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 16V TFSI CAWB (211 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 8V (115 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.0 8V (115 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.5 V6 BGP (150 л.с.)
Volkswagen Jetta V 2.5 V6 BPR/BPS (170 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.0 8V AHT/AUC/ALL (50 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L ANY/AYZ (61 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.4 16V FSI ARR (105 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.4 8V AUD (60 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.4 TDI AMF (75 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.6 16V GTI ARC/AVY (125 л.с.)
Volkswagen Lupo 1.7 SDI AKU (60 л.с.)
Volkswagen Lupo GTI 1.6
Volkswagen Multivan
Volkswagen New Beetle 1.4 16V BCA (75 л.с.)
Volkswagen New Beetle 1.6, AVY
Volkswagen New Beetle 1.8 20V Turbo AWU/AWV/BKF (150 л.с.)
Volkswagen New Beetle 1.9 8V TDI BSW (105 л.с.)
Volkswagen New Beetle 1.9 TDI ALH (90 л.с.)
Volkswagen New Beetle 1.9 TDI ATD/ AXR/BEW (101 л.с.)
Volkswagen New Beetle 2.0 8V APK/AQY (116 л.с.)
Volkswagen New Beetle 2.0 8V BEV/BGD/BHP (116 л.с.)
Volkswagen New Beetle 2.5 20V BPR (150 л.с.)
Volkswagen New Beetle 2.5 20V BPS (150 л.с.)
Volkswagen New Beetle 3.2 V6 RSI AXJ (224 л.с.)
Volkswagen Passat 1.6 i
Volkswagen Passat 2.0 i
Volkswagen Passat B5 1.8 20V Turbo AWT (150 л.с.)
Volkswagen Passat B5 1.8 20V Turbo AWT (150 л.с.)
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI AVB (101 л.с.)
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI AWX (130 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.0 20V ALT (131 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.0 8V AZM (115 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.3 V5 AZX (170 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.5 V6 TDI AKN (150 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.5 V6 TDI BDG (163 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.5 V6 TDI BDH/BAU (180 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.8 V6 AMX/ATQ (193 л.с.)
Volkswagen Passat B5 2.8 V6 AMX/ATQ (193 л.с.)
Volkswagen Passat B5 4.0 W8 BDN/BDP (275 л.с.)
Volkswagen Passat B6 1.4 16V TSI (150 л.с.)
Volkswagen Passat B6 1.4 16V TSI CAXA (122 л.с.)
Volkswagen Passat B6 1.6 16V FSI (115 л.с.)
Volkswagen Passat B6 1.8 16V TSI BZB (160 л.с.)
Volkswagen Passat B6 1.9 8V TDI (105 л.с.)
Volkswagen Passat B6 2.0 16V FSI BLR/BVX/BVY (150 л.с.)
Volkswagen Passat B6 2.0 16V TDI (170 л.с.)
Volkswagen Passat B6 2.0 16V TFSI AXX/BWA (200 л.с.)
Volkswagen Passat B6 2.0 16V TSI CAWB (200 л.с.)
Volkswagen Passat B6 2.0 8V TDI (140 л.с.)
Volkswagen Passat B6 3.2 V6 FSI AXZ (250 л.с.)
Volkswagen Passat B6 3.6 V6 FSI R36 BWS (300 л.с.)
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI BMK (224 л.с.)
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 AYT/BKL/BRK (241 л.с.)
Volkswagen Phaeton 5.0 V10 TDI AJS (313 л.с.)
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 (450 л.с.)
Volkswagen Polo 1.0 16V (55 л.с.)
Volkswagen Polo 1.2
Volkswagen Polo 1.4 16V (75 л.с.)
Volkswagen Polo 1.6 8V FLEX (102 л.с.)
Volkswagen Polo 1.6 GTI
Volkswagen Polo 4 1.2
Volkswagen Polo 4 1.2
Volkswagen Polo Classic 1.6
Volkswagen Polo GTI 1.6, AVY
Volkswagen Polo III 1.4 8V AKK/ANW/AUD (60 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.4 TDI AMF (75 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.6 16V GTI ARC/AVY (125 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.6 8V AKL/AEH/APF/AUR (100 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.6 8V ALM (75 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.7 SDI AKU (60 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.9 SDI AGD/ASX (64 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.9 SDI AGP/AQM (68 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.9 TDI AGR/ALH (90 л.с.)
Volkswagen Polo III 1.9 TDI ASV (110 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.4 16V (86 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.4 16V FSI AXU (86 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.4 TDI AMF/BAY (75 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.4 TDI BNM (70 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.4 TDI BNV/BMS (80 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.6 16V BTS (105 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.8 20V Turbo BJX (150 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.8 20V Turbo CE BBU (180 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.9 SDI ASY (64 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.9 TDI ASZ/BLT (130 л.с.)
Volkswagen Polo IV 1.9 TDI ATD/AXR (101 л.с.)
Volkswagen Polo V 1.2 TDI (75 л.с.)
Volkswagen Polo V 1.4 TDI (80 л.с.)
Volkswagen Polo V 1.9 TDI (105 л.с.)
Volkswagen Polo Variant 1.6, AUR
Volkswagen Scirocco III 1.4 16V TSI (160 л.с.)
Volkswagen Scirocco III 1.4 16V TSI CAXA (122 л.с.)
Volkswagen Scirocco III 2.0 16V TDI CR (170 л.с.)
Volkswagen Scirocco III 2.0 16V TDI CR CBBB (140 л.с.)
Volkswagen Scirocco III 2.0 16V TSI (265 л.с.)
Volkswagen Scirocco III 2.0 16V TSI CAWB (200 л.с.)
Volkswagen Sharan 1.8 20V Turbo AWC (150 л.с.)
Volkswagen Sharan 1.9 TDI ANU (90 л.с.)
Volkswagen Sharan 1.9 TDI ASZ (130 л.с.)
Volkswagen Sharan 1.9 TDI AUY/BVK (115 л.с.)
Volkswagen Sharan 1.9 TDI BTB (150 л.с.)
Volkswagen Sharan 2.0 16V TDI BRT (140 л.с.)
Volkswagen Sharan 2.0 8V ATM (115 л.с.)
Volkswagen Sharan 2.8 V6 AYL (204 л.с.)
Volkswagen T4 2.5 TDI (151 л.с.)
Volkswagen T4 2.5 TDI (102 л.с.)
Volkswagen T4 2.5 TDI (88 л.с.)
Volkswagen T4 2.5
Volkswagen T4 2.8 V6 AMW (204 л.с.)
Volkswagen T5 1.9 8V TDI AXB (105 л.с.)
Volkswagen T5 1.9 8V TDI BRR (86 л.с.)
Volkswagen T5 1.9 8V TDI DPF AXC (84 л.с.)
Volkswagen T5 1.9 8V TDI DPF BRS (102 л.с.)
Volkswagen T5 2.5 TDI AXD (131 л.с.)
Volkswagen T5 2.5 TDI BNZ (131 л.с.)
Volkswagen T5 2.5 TDI BPC (174 л.с.)
Volkswagen T5 3.2 V6 BDL (235 л.с.)
Volkswagen Tiguan 1.4 16V TSI (150 л.с.)
Volkswagen Tiguan 2.0 16V TDI CR (170 л.с.)
Volkswagen Tiguan 2.0 16V TDI CR (140 л.с.)
Volkswagen Tiguan 2.0 16V TSI (200 л.с.)
Volkswagen Tiguan 2.0 16V TSI (170 л.с.)
Volkswagen Touareg 2.5 R5 TDI (174 л.с.)
Volkswagen Touareg 2.5 R5 TDI (174 л.с.)
Volkswagen Touareg 3.0 TDI CR (240 л.с.)
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (225 л.с.)
Volkswagen Touareg 3.2 V6 (241 л.с.)
Volkswagen Touareg 3.2 V6 (220 л.с.)
Volkswagen Touareg 4.2 V8 (310 л.с.)
Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI (313 л.с.)
Volkswagen Touareg II 3.0 V6 TDI (240 л.с.)
Volkswagen Touareg II 3.0 V6 TDI (224 л.с.)
Volkswagen Touareg II 3.6 V6 FSI (280 л.с.)
Volkswagen Touareg II 4.2 V8 FSI (350 л.с.)
Volkswagen Touareg II 5.0 V10 TDI (313 л.с.)
Volkswagen Touareg II 5.0 V10 TDI R50 (350 л.с.)
Volkswagen Touareg II 6.0 W12 (450 л.с.)
Volkswagen Touran 1.4 16V TSI BLG (170 л.с.)
Volkswagen Touran 1.4 16V TSI BMY (140 л.с.)
Volkswagen Touran 1.4 16V TSI CAXA (150 л.с.)
Volkswagen Touran 1.6 16V FSI BAG/BLF/BLP (115 л.с.)
Volkswagen Touran 1.6 8V (101 л.с.)
Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 л.с.)
Volkswagen Touran 1.9 TDI (105 л.с.)
Volkswagen Touran 2.0 16V FSI BLY/BVY (150 л.с.)
Volkswagen Touran 2.0 16V TDI (170 л.с.)
Volkswagen Touran 2.0 16V TDI (140 л.с.)
Volkswagen Touran 2.0 16V TDI (140 л.с.)

Есть вопрос? У нас есть ответ!

Vkitter

Instagram

Follow Me on Instagram
  • VW #Golf 1.6 с двигателем BSE (102 л.с.). Двигатель BSE не прихотливый и в какой-то степени простой в обслуживании, но при этом динамики при разгоне, очень, мягко говоря, не хватает! Наверное, все владельцы атмосферников 1.6 BSE знают о такой "особенности" данных моторов. Данная проблема была устранена с помощью чип-тюнинга. Наши специалисты перепрограммировали ЭБУ с отключением второго датчика кислорода (катализатора) и увеличением мощности. Машина начала набирать ход с самых низов, сократилось время реакции на нажатие педали акселератора, расход топлива при этом не ...

    checkengineplus: "VW #Golf 1.6 с двигателем BSE (102 л.с.). Двигатель BSE не прихотливый и в какой-то степени простой в обслуживании, но при этом динамики при разгоне, очень, мягко говоря, не хватает! Наверное, все владельцы атмосферников 1.6 BSE знают о такой "особенности" данных моторов.
Данная проблема была устранена с помощью чип-тюнинга. Наши специалисты перепрограммировали ЭБУ с отключением второго датчика кислорода (катализатора) и увеличением мощности.
Машина начала набирать ход с самых низов, сократилось время реакции на нажатие педали акселератора, расход топлива при этом не увеличивается (если не ездить постоянно "газ в пол"). ☎CheckEngine+ 38-55-21, 8-927-668-5521"
    30
    0

  • instagram by checkengineplus
    40
    1
  • Владелец автомобиля #Nissan #JUKE обратился к нам с просьбой не просто сделать #тюнинг его "Жука" с мощностью 94 л.с., а заменить программу управления двигателем на 117 л.с. Задача неординарная, но интересная 🧐 Сравнив комплектации автомобилей, "железо" двигателя и проверив аппаратную совместимость блоков управления, удалось подобрать подходящую прошивку. Стоило только записать заводскую программу от 117-сильного автомобиля, "Жук" сразу преобразился: появилась тяга, автомобиль резвее стал набирать обороты. А результат после чип-тюнинга 117-сильной версии не мог ...

    checkengineplus: "Владелец автомобиля #Nissan #JUKE обратился к нам с просьбой не просто сделать #тюнинг его "Жука" с мощностью 94 л.с., а заменить программу управления двигателем на 117 л.с. Задача неординарная, но интересная 🧐
Сравнив комплектации автомобилей, "железо" двигателя и проверив аппаратную совместимость блоков управления, удалось подобрать подходящую прошивку. 
Стоило только записать заводскую программу от 117-сильного автомобиля, "Жук" сразу преобразился: появилась тяга, автомобиль резвее стал набирать обороты.
А результат после чип-тюнинга 117-сильной версии не мог не порадовать - с 94 л.с. мощность увеличилась почти до 130 лошадок! Потрясающий прирост для атмосферного двигателя 🔥 ❗Кроме того, появилась возможность установки круиз контроля и панели управления ECO-Sport, присутствующих в комплектациях классом выше❗"
    47
    0
  • Check Engine + это: 🔹сертифицированный чип тюнинг от одних из лучших специалистов; 🔹качественная диагностика, в ходе которой мы выявляем причины неисправности, даем полную консультацию и устраняем найденные проблемы; 🔹ремонт и установка автоэлектроники любой сложности; 🔹качественная установка дополнительного оборудования на автомобиль. Записывайтесь к нам и убедитесь в этом сами! ☎CheckEnginePlus 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Check Engine + это: 🔹сертифицированный чип тюнинг от одних из лучших специалистов; 🔹качественная диагностика, в ходе которой мы выявляем причины неисправности, даем полную консультацию и устраняем найденные проблемы; 🔹ремонт и установка автоэлектроники любой сложности; 🔹качественная установка дополнительного оборудования на автомобиль. 
Записывайтесь к нам и убедитесь в этом сами! ☎CheckEnginePlus 38-55-21, 8-927-668-5521"
    19
    0

  • instagram by checkengineplus
    76
    1
  • #Chevrolet #Aveo Т300 с двигателем 1.6 л., автоматической коробкой передач и блоком управления ACDelco. Проведен чип-тюнинг с использованием программы управления двигателем от RSW. Улучшена реакция на педаль газа, прибавка мощности и крутящего момента составили до +10% 👍🏻 ❗Возможно полное отключение контроля катализатора, заднего датчика кислорода и электронного термостата. Также мы можем понизить температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя (при замене термостата на холодный) во избежание рассыхания патрубков и прокладок двигателя. 💡Доступны ва...

    checkengineplus: "#Chevrolet #Aveo Т300 с двигателем 1.6 л., автоматической коробкой передач и блоком управления ACDelco. 
Проведен чип-тюнинг с использованием программы управления двигателем от RSW. 
Улучшена реакция на педаль газа, прибавка мощности и крутящего момента составили до +10% 👍🏻 ❗Возможно полное отключение контроля катализатора, заднего датчика кислорода и электронного термостата. Также мы можем понизить температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя (при замене термостата на холодный) во избежание рассыхания патрубков и прокладок двигателя. 💡Доступны варианты прошивок для эксплуатации на газовой смеси. 
Все это актуально и для автомобилей марки Опель."
    28
    0
  • Основные обращения владельцев микроавтобусов #Volkswagen #Crafter в наш сервис связаны с недостаточной мощностью 2-х литрового мотора для такого огромного автомобиля. У нас есть возможность без физического вмешательства и без вскрытия блока управления увеличить мощность до +30%, а также, при необходимости: отключить систему ЕГР, сажевого фильтра, присадки Adblue, ограничителя скорости. ☎CheckEngine+ 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Основные обращения владельцев микроавтобусов #Volkswagen #Crafter в наш сервис связаны с недостаточной мощностью 2-х литрового мотора для такого огромного автомобиля. 
У нас есть возможность без физического вмешательства и без вскрытия блока управления увеличить мощность до +30%, а также, при необходимости: отключить систему ЕГР, сажевого фильтра, присадки Adblue, ограничителя скорости. ☎CheckEngine+ 38-55-21, 8-927-668-5521"
    27
    0
  • Владельцы Lada! Появилась возможность установки новой программы для робота! Новая прошивка #Lada #Vesta и #XRay AMT 3.0 со спортивным режимом и всеми преимуществами прошивки🔥 Подходит для всех годов и модификаций 1.6 и 1.8 с КПП АМТ! По всем вопросам звоните 👉🏻 38-55-21, 8-927-668-5521

    checkengineplus: "Владельцы Lada!

Появилась возможность установки новой программы для робота! Новая прошивка #Lada #Vesta и #XRay AMT 3.0 со спортивным режимом и всеми преимуществами прошивки🔥
Подходит для всех годов и модификаций 1.6 и 1.8 с КПП АМТ! 
По всем вопросам звоните 👉🏻 38-55-21, 8-927-668-5521"
    884
    0

  • instagram by checkengineplus
    51
    1
  • Из большинства отечественных автомобилей на #чиптюнинг чаще всего приезжают #Lada #Vesta, #Granta и #XRay, причем в стоковой прошивке у них одни и те же основные недостатки - плохая тяга с низов, замедленная реакция педали газа и нехватка динамики ⚠ Чип-тюнинг для них - это не дополнительная опция, а необходимость, чтобы уверенно чувствовать себя за рулем и ездить с наибольшим комфортом, который изначально заложен в данные автомобили, но тщательно скрыт! Немного отзывов от владельцев Lada, которые сделали в нашем автосервисе чип-тюнинг 👇🏻

    checkengineplus: "Из большинства отечественных автомобилей на #чиптюнинг чаще всего приезжают #Lada #Vesta, #Granta и #XRay, причем в стоковой прошивке у них одни и те же основные недостатки - плохая тяга с низов, замедленная реакция педали газа и нехватка динамики ⚠
Чип-тюнинг для них - это не дополнительная опция, а необходимость, чтобы уверенно чувствовать себя за рулем и ездить с наибольшим комфортом, который изначально заложен в данные автомобили, но тщательно скрыт!

Немного отзывов от владельцев Lada, которые сделали в нашем автосервисе чип-тюнинг 👇🏻"
    37
    1