Возможен перевод на нормы токсичности Евро2, Россия-83, отключение ДК2 и контроля каталитического нейтрализатора. После чип-тюнинга существенно улучшается динамика автомобиля, увеличивается мощность. В спокойном режиме движения снижается расход топлива.
| Volvo C30 2.4 20V D5 (180 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo C70 2.4 20V D5 (180 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo S60 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo S80 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo V40 1.9 DCI (115 л.с.) ECU BOSCH EDC15C2 | 8 000 руб. |
| Volvo V50 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo V70 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo XC60 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo XC70 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
| Volvo XC90 2.4 20V D5 (185 л.с.) ECU BOSCH EDC16+ C31-6 | 10 000 руб. |
Есть вопрос? У нас есть ответ!
[contact-form-7 id=»233″]
